Gli interruttori elettronici di velocità Murphy sono disponibili in varie configurazioni per coprire un’ampia gamma di applicazioni.
Questi dispositivi compatti ricevono il segnale di ingresso da varie fonti a seconda del modello e dell’applicazione specifici dell’interruttore di velocità. Sono disponibili in modelli a punto di commutazione singolo o doppio e i punti di commutazione sono regolabili sul campo. I modelli sono disponibili in custodie autonome e come design per schede PC per l’inclusione nel tuo armadio di controllo. Tutti gli interruttori di velocità Murphy sono progettati per funzionare in ambienti difficili e hanno un’elevata immunità al rumore elettrico.
Alimentazione: Tensione: 8-30 VDC. Corrente massima: 150 mA.
Segnale di frequenza: (Modelli con segnale di tensione, pickup magnetico):
Corrente massima, modelli con segnale pickup magnetico: 4,8 µA.
Intervallo di regolazione, modelli con segnale pickup magnetico:
Differenziale di ripristino, modelli con segnale pickup magnetico:
Uscita: Contatto relè, SPDT, carico resistivo: (2) 5 A 30 VDC.
Regolazione: (2) potenziometri a 270°.
Intervallo di temperatura: da 14 a 158 °F (da -10 a 70 °C).
Peso di spedizione: 2 lb (0,90 kg).
Dimensioni di spedizione: 10 x 9 x 6 in (254 x 229 x 152 mm).
Alimentazione: Tensione: 7-28 VDC. Corrente massima: 100 mA.
Segnale di frequenza:
Tensione, modelli con segnale pickup magnetico:
Tensione, modelli con accensione a spinterogeno:
Corrente massima, modelli con segnale pickup magnetico: 0,12 mA
Corrente massima, modelli con accensione a spinterogeno: 0,12 mA
Intervallo di regolazione, modelli con segnale pickup magnetico: 1000-10.000 Hz
Intervallo di regolazione, modelli con accensione a spinterogeno: 40-400 Hz
Differenziale di ripristino, modelli con segnale pickup magnetico:
Differenziale di ripristino, modelli con accensione a spinterogeno:
Uscita: Transistor Sink a massa, carico resistivo: 2 A, 28 VDC
Regolazione: Potenziometro a 270°
Intervallo di temperatura: da -13° a 185 °F (da -25° a 85 °C)
Peso di spedizione: 1 lb (0,45 kg)
Dimensioni di spedizione: 8 x 4 x 4-1/2 in (203 x 102 x 114 mm)
Requisiti di alimentazione: 12 VDC (9-16 VDC). 24 VDC (18-30 VDC).
Segnale di frequenza: Tensione (tutti i modelli) — Segnale di tensione in ingresso minimo: 4,5 Vrms.; Segnale di tensione in ingresso massimo: 50 Vrms.
| Corrente massima | 12V | 24V |
| Attivazione | 46 mA | 46 mA |
| Solo pickup | 10,5 mA | 16 mA |
| Intervallo di frequenza in Hz | Numero modello |
| 25-2000 | SS300-LF SS300-AD-LF |
| 625-9000 | SS300-AD SS300 |
Differenziale di ripristino modelli con segnale pickup magnetico:
Differenziale di ripristino modelli con alternatore:
Uscita: Contatto relè, SPDT, carico resistivo, 6 A, 30 VDC.
Ritardo temporale: Quando il terminale 7 è collegato a massa, il funzionamento del relè è ritardato di
2-6 secondi dopo il raggiungimento del set point di giri/min.
Regolazione: Potenziometri a 20 giri.
Intervallo di temperatura: da -4° a 185 °F (da -20° a 85 °C).
Umidità relativa: da 0 a 95% senza condensa.
Custodia: Plastica ABS nera.
Peso di spedizione: 0,24 lb (108 g).
Dimensioni di spedizione: 8 x 4 x 4-1/2 in (203 x 102 x 114 mm).
AVVERTENZA: questo prodotto può esporti a sostanze chimiche note allo Stato della California come causa di cancro, difetti alla nascita o altri danni riproduttivi. Per ulteriori informazioni sulla Proposition 65 della California, visita www.P65Warnings.ca.gov o consulta la nostra pagina sulla Proposition 65 della California. Ulteriore documentazione sul prodotto è disponibile sul nostro sito di supporto prodotti o cliccando sul pulsante Centro assistenza in alto.
Modelli della serie disponibili
Serie SS300: Interruttore di velocità a set point singolo con uscita a contatto pulito relè SPDT.
Serie OS77D: Modulo di rilevamento velocità a set point singolo con uscita a transistor.
Serie HD9063: Interruttore di velocità a doppio set point in configurazione scheda PC e uscite a relè.
Le applicazioni degli interruttori di velocità Murphy includono l’azionamento di allarmi e l’arresto delle apparecchiature. Sono ideali per scollegare l’avviamento su sistemi di avvio automatico o per la commutazione di fuorigiri:
Applicazioni
Selezione di un interruttore di velocità
Nel selezionare l’interruttore di velocità migliore per la tua applicazione, dovresti considerare i seguenti fattori:
Sensore magnetico: il sensore è solitamente montato attraverso l’alloggiamento del volano in modo che la punta del sensore sia in stretta prossimità dei denti della corona dentata. La tensione di uscita dipende dall’entità del traferro tra la punta del sensore e il dente dell’ingranaggio.
Uscita alternatore: la maggior parte degli alternatori per motori industriali dispone di una presa ausiliaria o per tachimetro. Questa presa può fornire la sorgente del segnale per interruttori di velocità e tachimetri.
Uscita accensione: questo segnale di accensione a batteria è comunemente usato su motori alimentati a benzina e gas naturale. La presa si trova solitamente sullo spinterogeno o sulla bobina di accensione. L’accensione può essere a puntine o completamente elettronica.
Generatori di segnale: i generatori di segnale aggiuntivi producono un’uscita in tensione e frequenza. Abbina questa uscita ai requisiti dell’interruttore di velocità selezionato.
Serie SS300
La serie SS300 è composta da interruttori di velocità a set point singolo con uscita a contatto pulito relè SPDT. Il punto di intervento è impostato da un potenziometro. Un LED indica quando la sorgente del segnale è presente. Un secondo LED si accende quando viene raggiunto il punto di intervento. Vedere la Tabella 1 per i modelli disponibili e i requisiti. Un ritardo temporale opzionale è integrato per ritardare il funzionamento del relè per 2-6 secondi dopo il raggiungimento del set point. L’interruttore di velocità serie SS300 è destinato all’installazione all’interno di una custodia resistente alle intemperie per proteggerlo da pioggia, polvere, ecc. Applicazione Arresto per fuorigiri. Arresta il motore se i giri/min superano il limite prestabilito. Attivazione/disattivazione sensibile alla velocità. Innesta o disinnesta prese di forza, trazioni integrali, altri punti di commutazione, ecc. in base alla velocità del motore monitorata. Allarmi/arresti motore e trasmissione. La pressione dell’olio in alcuni motori e trasmissioni varia ampiamente tra le velocità di marcia e di minimo. La serie SS300 può selezionare tra due set point del pressostato in base alla velocità del motore o della trasmissione, offrendo così la massima protezione all’apparecchiatura ai giri/min di esercizio ed eliminando i falsi allarmi al minimo. Modello a differenziale regolabile. L’AD può essere regolato per modificare l’intervallo di velocità su cui opererà il differenziale di attivazione e disattivazione del relè. Un’applicazione tipica è garantire che la velocità del motore sia superiore a un numero di giri minimo prima di applicare un carico, consentendo però un calo di velocità di diverse centinaia di giri/min senza scollegare il carico.
Serie HD9063
La serie HD9063 è un interruttore di velocità unitario a due set point con uscite a relè SPDT. HD9063 è una configurazione a scheda PC con distanziali per il montaggio in un pannello di controllo o armadio. L’HD9063 fornisce funzioni di distacco avviamento e fuorigiri. I punti di intervento possono essere regolati sul campo su tutti i modelli. I LED accanto ai potenziometri del set point indicano che il punto di intervento è stato raggiunto e che i relè sono intervenuti. È integrato un circuito di test fuorigiri che azionerà il relè di uscita a un punto inferiore del 10% rispetto al set point di fuorigiri effettivo. Applicazione Il distacco avviamento/fuorigiri sono funzioni in cui l’HD9063 viene utilizzato per scollegare il motorino di avviamento su applicazioni con motore ad avviamento automatico e per arrestare il motore in caso di situazione di fuorigiri. Il reinserimento del motorino di avviamento è inibito finché i giri/min non tornano praticamente a zero. Le applicazioni tipiche includono: gruppi elettrogeni di emergenza, pompe e compressori
Serie OS77D
L’interruttore di velocità a set point singolo serie OS77D è un modulo di rilevamento della velocità elettronico compatto. Può essere montato a pannello tramite il suo potenziometro del set point di intervento. È regolabile sul campo e fornisce un’uscita a transistor quando interviene. Modelli a relè disponibili. Sono disponibili modelli con circuito normalmente aperto o normalmente chiuso e con o senza funzione di riavviamento, che inibisce il reinserimento del motorino di avviamento finché la velocità del motore non è vicina a zero giri/min. Applicazione Arresto per fuorigiri. Attiva il circuito di arresto del motore in caso di fuorigiri. Azionamento di prese di forza o circuiti di trasmissione. Innesta o disinnesta la presa di forza del motore, la trazione integrale o altri circuiti di controllo in base ai giri/min monitorati. Scollega l’avviamento del motore all’avvio del motore.
