Die elektronischen Drehzahlwächter von Murphy sind in verschiedenen Konfigurationen erhältlich, um ein breites Spektrum von Anwendungen abzudecken.
Diese kompakten Geräte empfangen ihr Eingangssignal von verschiedenen Quellen, abhängig vom jeweiligen Drehzahlwächtermodell und der Anwendung. Sie sind als Modelle mit einfachem oder doppeltem Schaltpunkt erhältlich, und die Schaltpunkte sind vor Ort einstellbar. Die Modelle sind in eigenständigen Gehäusen und als Leiterplattenausführung für den Einbau in Ihren Schaltschrank erhältlich. Alle Murphy-Drehzahlwächter sind für den Betrieb in rauen Umgebungen ausgelegt und verfügen über eine hohe Störfestigkeit.
Stromversorgung: Spannung: 8–30 VDC. Maximaler Strom: 150 mA.
Frequenzsignal: (Spannungs-, Magnetaufnehmer-Signalmodelle):
Maximaler Strom, Magnetaufnehmer-Signalmodelle: 4,8 µA.
Einstellbereich, Magnetaufnehmer-Signalmodelle:
Rücksetzdifferenz, Magnetaufnehmer-Signalmodelle:
Ausgang: Relaiskontakt, SPDT, Ohmsche Last: (2) 5 A 30 VDC.
Einstellung: (2) 270°-Drehpotentiometer.
Temperaturbereich: 14 bis 158 °F (−10 bis 70 °C).
Versandgewicht: 2 lbs. (0,90 kg).
Versandabmessungen: 10 x 9 x 6 in. (254 x 229 x 152 mm).
Stromversorgung: Spannung: 7–28 VDC. Maximaler Strom: 100 mA.
Frequenzsignal:
Spannungs-, Magnetaufnehmer-Signalmodelle:
Spannungs-, Verteiler-Zündungsmodelle:
Maximaler Strom, Magnetaufnehmer-Signalmodelle: 0,12 mA
Maximaler Strom, Verteiler-Zündungsmodelle: 0,12 mA
Einstellbereich, Magnetaufnehmer-Signalmodelle: 1000–10.000 Hz
Einstellbereich, Verteiler-Zündungsmodelle: 40–400 Hz
Rücksetzdifferenz, Magnetaufnehmer-Signalmodelle:
Rücksetzdifferenz, Verteiler-Zündungsmodelle:
Ausgang: Transistor-Senke gegen Masse, Ohmsche Last: 2 A, 28 VDC
Einstellung: 270°-Drehpotentiometer
Temperaturbereich: −13° bis 185 °F (−25° bis 85 °C)
Versandgewicht: 1 lb. (0,45 kg)
Versandabmessungen: 8 x 4 x 4-1/2 in. (203 x 102 x 114 mm)
Stromanforderungen: 12 VDC (9–16 VDC). 24 VDC (18–30 VDC).
Frequenzsignal: Spannung (alle Modelle) — Minimales Eingangsspannungssignal: 4,5 Vrms.; Maximales Eingangsspannungssignal: 50 Vrms.
| Maximaler Strom | 12 V | 24 V |
| Anzug | 46 mA | 46 mA |
| Nur Aufnahme | 10,5 mA | 16 mA |
| Frequenzbereich in Hz | Modellnummer |
| 25–2000 | SS300-LF SS300-AD-LF |
| 625–9000 | SS300-AD SS300 |
Rücksetzdifferenz Magnetaufnehmer-Signalmodelle:
Rücksetzdifferenz Lichtmaschinen-Modelle:
Ausgang: Relaiskontakt, SPDT, Ohmsche Last, 6 A, 30 VDC.
Zeitverzögerung: Wenn Anschluss 7 geerdet ist, wird der Relaisbetrieb um
2–6 Sekunden verzögert, nachdem der Drehzahl-Sollwert erreicht wurde.
Einstellung: 20-Gang-Potentiometer.
Temperaturbereich: −4° bis 185 °F (−20° bis 85 °C).
Relative Luftfeuchtigkeit: 0 bis 95 % nicht kondensierend.
Gehäuse: Schwarz, ABS-Kunststoff.
Versandgewicht: 0,24 lb. (108 g).
Versandabmessungen: 8 x 4 x 4-1/2 in. (203 x 102 x 114 mm).
WARNUNG: Dieses Produkt kann Sie Chemikalien aussetzen, die im Bundesstaat Kalifornien als krebserregend, geburtsschädigend oder anderweitig fortpflanzungsschädlich bekannt sind. Weitere Informationen zur California Proposition 65 finden Sie unter www.P65Warnings.ca.gov oder auf unserer Seite zur California Proposition 65. Zusätzliche Produktdokumentation finden Sie auf unserer Produkt-Support-Website oder indem Sie auf die Schaltfläche „Hilfe-Center“ oben klicken.
Verfügbare Serienmodelle
SS300-Serie: Drehzahlschalter mit einem Schaltpunkt und SPDT-Relais-Trockenkontaktausgang.
OS77D-Serie: Drehzahlerfassungsmodul mit einem Schaltpunkt und Transistorausgang.
HD9063-Serie: Drehzahlschalter mit zwei Schaltpunkten in Leiterplattenkonfiguration und Relaisausgängen.
Murphy-Drehzahlschalter werden für Alarme und Geräteabschaltungen eingesetzt. Sie sind ideal zum Trennen des Anlasserkurbelns bei automatischen Startsystemen oder zur Überdrehzahlschaltung:
Anwendungen
Auswahl eines Drehzahlschalters
Bei der Auswahl des besten Drehzahlschalters für Ihre Anwendung sollten folgende Faktoren berücksichtigt werden:
Magnetsensor: Der Sensor wird normalerweise durch das Schwungrad-Gehäuse montiert, sodass sich die Sensorspitze in unmittelbarer Nähe zu den Zahnkranzzähnen befindet. Die Ausgangsspannung hängt vom Abstand zwischen Sensorspitze und Zahnkranz ab.
Lichtmaschinenausgang: Die meisten Industriemotor-Lichtmaschinen verfügen über einen Hilfs- oder Drehzahlmesseranschluss. Dieser Anschluss kann die Signalquelle für Drehzahlschalter und Drehzahlmesser bereitstellen.
Zündungsausgang: Dieses Batteriezündungssignal wird üblicherweise bei benzin- und erdgasbetriebenen Motoren verwendet. Der Anschluss befindet sich normalerweise entweder am Verteiler oder an der Zündspule. Die Zündung kann vom Unterbrechertyp oder vollelektronisch sein.
Signalgeneratoren: Zusätzliche Signalgeneratoren erzeugen eine Spannungs- und Frequenzausgabe. Passen Sie diese Ausgabe an die Anforderungen des ausgewählten Drehzahlschalters an.
SS300-Serie
Die SS300-Serie sind Drehzahlschalter mit einem Schaltpunkt und SPDT-Relais-Trockenkontaktausgang. Der Auslösepunkt wird durch ein Potentiometer eingestellt. Eine LED zeigt an, wenn die Signalquelle vorhanden ist. Eine zweite LED leuchtet auf, wenn der Auslösepunkt erreicht ist. Siehe Tabelle 1 für verfügbare Modelle und Anforderungen. Eine optional integrierte Zeitverzögerung verzögert den Relaisbetrieb um 2–6 Sekunden, nachdem der Sollwert erreicht wurde. Der SS300-Serien-Drehzahlschalter ist für die Installation in einem wetterfesten Gehäuse vorgesehen, um ihn vor Regen, Staub usw. zu schützen. Anwendung Überdrehzahlabschaltung. Schaltet den Motor ab, wenn die Drehzahl den voreingestellten Grenzwert überschreitet. Drehzahlabhängiges Anziehen/Abfallen. Schalten Sie Nebenabtriebe, Allradantriebe, andere Schaltpunkte usw. entsprechend der überwachten Motordrehzahl ein oder aus. Motor- und Getriebealarme/-abschaltungen. Der Öldruck variiert bei einigen Motoren und Getrieben stark zwischen Betrieb und Leerlauf. Die SS300-Serie kann entsprechend der Motor- oder Getriebedrehzahl zwischen zwei Druckschalter-Sollwerten wählen und bietet so maximalen Schutz für die Ausrüstung bei Betriebsdrehzahl und vermeidet Fehlalarme im Leerlauf. Modell mit einstellbarer Differenz. Das AD kann eingestellt werden, um den Drehzahlbereich zu ändern, über den die Anzugs- und Abfalldifferenz des Relais arbeitet. Eine typische Anwendung besteht darin, sicherzustellen, dass die Motordrehzahl über einer Mindestdrehzahl liegt, bevor eine Last angelegt wird, aber einen Drehzahlabfall von mehreren hundert U/min zulässt, ohne die Last zu trennen.
HD9063-Serie
Die HD9063-Serie ist ein integrierter Drehzahlschalter mit zwei Schaltpunkten und SPDT-Relaisausgängen. HD9063 ist eine Leiterplattenkonfiguration mit Abstandshaltern zur Montage in einem Schaltschrank oder Gehäuse. Der HD9063 bietet Kurbel-Trenn- und Überdrehzahlfunktionen. Auslösepunkte können bei allen Modellen vor Ort eingestellt werden. LEDs neben den Sollwert-Potentiometern zeigen an, dass der Auslösepunkt erreicht wurde und die Relais betätigt wurden. Ein Überdrehzahl-Testkreis ist integriert. Er betätigt das Ausgangsrelais bei einem Punkt 10 Prozent unter dem tatsächlichen Überdrehzahl-Sollwert. Anwendung Kurbel-Trennung/Überdrehzahl sind Funktionen, bei denen der HD9063 verwendet wird, um den Anlasser bei automatischen Motorstartanwendungen zu trennen und den Motor bei einer Überdrehzahlsituation abzuschalten. Das erneute Einrücken des Anlassers wird verhindert, bis die Drehzahl praktisch auf Null zurückkehrt. Typische Anwendungen umfassen: Notstromaggregate, Pumpen und Kompressoren
OS77D-Serie
Die OS77D-Serie ist ein kompaktes vollelektronisches Drehzahlerfassungsmodul mit einem Schaltpunkt. Es kann über sein Auslösepunkt-Potentiometer in der Schalttafel montiert werden. Es ist vor Ort einstellbar und gibt bei Auslösung einen Transistorausgang. Relaismodelle verfügbar. Modelle sind mit Schließer- oder Öffner-Schaltung und mit oder ohne Wiederkurbel-Funktion erhältlich, die das erneute Einrücken des Anlassers verhindert, bis die Motordrehzahl nahe Null U/min liegt. Anwendung Überdrehzahlabschaltung. Aktiviert den Motorabschaltkreis bei Motorüberdrehzahl. Betrieb von Nebenabtrieben oder Antriebskreisen. Schalten Sie Motor-Nebenabtrieb, Allradantriebe oder andere Steuerkreise entsprechend der überwachten Drehzahl ein oder aus. Trennen des Motorkurbelns beim Motorstart.
