Les Murphy PowerCore® contrôleurs et panneaux ont été spécialement conçus pour mettre la flexibilité, la puissance et le contrôle à portée de main. Conçues pour gérer vos tâches les plus difficiles, les solutions PowerCore rendent le contrôle de votre moteur mécanique ou électronique Tier 4 aussi facile que d’appuyer sur un bouton, mais que faut-il pour en configurer un ? Pour répondre à cette question et à d’autres, nous nous sommes tournés vers Richard Lund, expert résident de PowerCore.
Merci de nous accorder de votre temps aujourd’hui, Richard. Tout d’abord, avec quels types de moteurs les contrôleurs et panneaux PowerCore sont-ils compatibles ?
C’est une bonne question, et la raison pour laquelle nous devons poser cette question est à cause de Tier 4. Les contrôleurs et panneaux PowerCore sont compatibles avec presque tous les moteurs mécaniques existants. Les moteurs électroniques sont complètement différents car, surtout avec Final Tier 4, chaque fabricant de moteurs a ses propres adresses dans l’ECU qui doivent être traitées par le biais d’une messagerie propriétaire. Nous avons un menu de fabricant de moteurs dans le logiciel PowerCore, et il y a environ 15 moteurs à l’intérieur en ce moment avec lesquels nous sommes spécifiquement compatibles. Par exemple, si vous choisissez Kubota dans ce menu, nous sommes en mesure de fournir cette messagerie spéciale en arrière-plan afin de pouvoir parler à ce moteur Kubota d’une manière qu’il comprenne ce que vous voulez qu’il fasse.
Super. J’ai donc un moteur compatible, que dois-je faire pour connecter un contrôleur ou un panneau PowerCore dès sa sortie de l’emballage ?
La première priorité est le câblage. Si vous achetez une solution de panneau complète, comme la série ML, le câblage est assez simple car nous vendons des faisceaux de câbles de la série MIH pré-équipés pour un grand nombre de moteurs électroniques compatibles qui se branchent sur les ports de connecteur facilement accessibles situés au bas du panneau. Si vous achetez uniquement le contrôleur pour l’installer dans votre propre panneau, nous avons un câblage à extrémité ouverte que vous pouvez câbler vous-même ou vous pouvez vous procurer le fil et les connecteurs vous-même pour en construire un vous-même.
Le câblage semble être une corvée. Si j’achète un faisceau de câbles moteur pré-équipé Murphy de la série MIH, la configuration d’un panneau PowerCore est-elle aussi simple que le plug and play ?
Oui, car le faisceau de câbles MIH utilise le même connecteur d’accouplement DEUTSCH à 21 broches que nous avons sur les panneaux. Il suffit de brancher l’extrémité du panneau dans le panneau, puis de brancher le reste du faisceau de câbles dans votre moteur. C’est à peu près plug and play si vous obtenez un faisceau de câbles MIH de notre part, le seul bémol est lorsque vous avez besoin d’E/S supplémentaires. Pour ajouter des E/S supplémentaires, vous devrez câbler le connecteur à 31 broches situé au bas du panneau. Nous vendons un kit de faisceau de câbles d’E/S qui se branche directement sur le connecteur d’accouplement DEUTSCH à 31 broches du panneau, mais vous devrez le câbler vous-même au reste de votre système.
Il est temps de lancer une balle courbe. Que se passe-t-il si je voulais configurer un moteur mécanique avec mon panneau PowerCore ? Que dois-je faire pour le configurer ?
Nous n’avons pas de faisceaux de câbles pré-équipés pour les moteurs mécaniques. Pour un panneau PowerCore, vous aurez besoin de deux faisceaux de câbles à extrémité ouverte : un pour le 21 broches et un pour le 31 broches — et vous les câblerez comme bon vous semble. Pour les contrôleurs MPC-10 et MPC-20 à installer dans votre propre panneau, nous vendons des kits de connecteurs et des faisceaux de câbles ouverts avec quelques pieds de fil pour connecter le contrôleur à un panneau.
D’accord. Je suis donc entièrement câblé, que dois-je faire pour que le contrôleur ou le panneau PowerCore lise mon moteur ?
Avec les moteurs électroniques, c’est assez facile. Vous entrez, sélectionnez le moteur que vous avez, sélectionnez le niveau que vous avez et les informations telles que la pression d’huile, la température de l’eau et la vitesse commenceront à circuler vers le contrôleur. Cette configuration est beaucoup plus facile sur un moteur électronique car vous obtiendrez toutes ces informations de l’ECU via la paire torsadée de fils de bus CAN. Vous n’avez pas à installer de transmetteurs séparés et tout ça, mais vous devrez y entrer et affiner vos points de consigne.
Pour les moteurs mécaniques, c’est un peu plus difficile. Vous devrez sélectionner « mécanique » dans les paramètres du moteur et vous devrez vous connecter aux transmetteurs de votre moteur pour la pression d’huile, la température de l’eau et d’autres choses de ce genre. Vous devrez câbler ces transmetteurs aux entrées que vous souhaitez utiliser. Nous avons des paramètres par défaut pour les entrées analogiques et numériques, mais vous devrez entrer vos propres points de consigne.
Qu’en est-il de la configuration des E/S supplémentaires sur un panneau PowerCore, se fait-elle de la même manière que la configuration du moteur lui-même ?
Oui. Il y a un menu Entrée/Sortie à l’intérieur. Disons que pour un moteur mécanique, vous entrez et sélectionnez un canal analogique pour la pression d’huile, un canal analogique pour la température de l’eau, vous pourriez avoir une entrée numérique que vous voulez utiliser pour le niveau d’huile bas. Ainsi, vous configurez tous vos canaux analogiques et numériques directement dans le menu E/S. Et vous avez un assez bon menu parmi lequel choisir.
Super. L’écran du contrôleur PowerCore affiche maintenant les données de mon moteur et surveille les points de consigne de manière appropriée, mais comment puis-je le configurer pour une application spécifique comme une pompe à eau à usage général par exemple ?
Question parfaite. J’aimerais que plus de clients posent cette question ! Nous avons un menu de configuration d’application dans les paramètres de PowerCore où vous pouvez aller pour configurer cela. La valeur par défaut est ce que nous appelons « Pompe à usage général ». Cela signifie que vous voyez toutes les options disponibles dans le menu. Mais, disons que vous utilisez une machine à vent avec des hélices pour remuer l’air afin d’empêcher les cultures de geler. Vous entreriez dans le menu de configuration de l’application et sélectionnerez plutôt « Protection contre le gel » et cela n’affichera que les paramètres pertinents pour votre application. Le but du menu de configuration de l’application est de vous donner juste ce dont vous avez besoin.
Qu’en est-il du démarrage automatique ? Comment puis-je le configurer ?
Vous avez juste besoin de déterminer les conditions dans lesquelles vous voulez démarrer et de les programmer dans le contrôleur. Si vous dites : « Je veux que ce moteur démarre automatiquement si cet interrupteur ici se ferme », quel que soit cet interrupteur, vous pouvez le régler dans les paramètres du contrôleur et il démarrera votre moteur. Le contrôleur surveillera continuellement une partie des E/S et si ces E/S changent de niveau au-delà du seuil d’un point de consigne, ou si un interrupteur s’ouvre ou se ferme, il démarrera automatiquement le moteur. Voici un exemple de la façon dont nous avons configuré cela sur un système d’irrigation à pivot central. Ces systèmes sont souvent configurés pour démarrer automatiquement, mais ils utilisent également les boutons verts ou rouges à l’avant du panneau car un opérateur est présent lorsqu’ils le démarrent.
Et l’arrêt automatique est également disponible, n’est-ce pas ?
C’est une seule et même chose. C’est la même fonction, mais inversée. Ainsi, soit lorsque cette condition de démarrage disparaît, soit une autre condition existe, il dit : « Oh, vous voulez vous arrêter. D’accord, je vais m’arrêter. »
Comment tout cela change-t-il en fonction du contrôleur ? La configuration d’un TEC-10 est-elle très différente de la configuration d’un MPC-10, d’un MPC-20 ou d’autres panneaux PowerCore ?
Bonne question. Nous avons fait de grands efforts pour nous assurer que si vous pouvez en faire fonctionner un, vous pouvez tous les faire fonctionner. Le contrôleur MPC-20 et le panneau ML2000 sont en quelque sorte les grands frères — ils ont plus d’E/S, plus de ressources, plus de relais et plus de matériel que les TEC-10, MPC-10 et ML1000-4X. Mais si vous voulez changer un paramètre sur l’un d’eux, c’est à peu près identique. Vous allez dans le même menu. Maintenant, il y a des broches qui sont dans le MPC-20 mais pas dans le MPC-10 et vice versa, mais si vous pouvez en configurer un, vous pouvez configurer l’autre. Nous l’avons fait de cette façon pour que si quelqu’un a plusieurs panneaux PowerCore différents, il puisse envoyer la même personne. S’ils sont formés sur un, ils sont formés sur l’autre.
La configuration d’un contrôleur PowerCore semble assez facile, mais existe-t-il un moyen de réutiliser les paramètres sur un autre contrôleur ?
Absolument. Le logiciel de configuration PC gratuit PowerVision for Controllers vous permet de faire tout ce que vous pourriez faire si vous étiez devant un contrôleur à l’avance. L’outil de configuration gratuit est une version simplifiée de notre PowerVision Configuration Studio® utilisé pour programmer les écrans PowerView®. Notre équipe logicielle a pris la version de base de PowerVision et l’a concentrée sur la configuration des appareils PowerCore afin que vous n’ayez pas besoin d’être un ingénieur pour configurer votre panneau. Si je voulais configurer une ligne de contrôleurs PowerCore pour qu’ils fonctionnent sur un ensemble identique de moteurs Kubota, je peux ouvrir PowerVision for Controllers sur mon PC et configurer toutes mes E/S, toutes mes vitesses, choisir Kubota pour mon fabricant de moteurs, choisir le niveau, puis le charger sur une clé USB. Je prendrais ensuite simplement la clé USB avec mon fichier de configuration dessus, je la connecterais au contrôleur ou au panneau à l’aide d’un faisceau de programmation USB (ou du port CAN sur le TEC-10) et je chargerais tous mes paramètres en même temps.
Les utilisateurs avancés peuvent également utiliser la version complète du logiciel PowerVision Configuration Studio, qui n’est pas gratuite. L’utilisation de la version complète de PowerVision vous permet de modifier la personnalité complète du contrôleur PowerCore pour une application qui n’est pas prédéfinie dans le logiciel. La plupart des clients n’ont pas besoin de le faire, mais il y a toujours quelqu’un qui a besoin de changer ce que font les entrées et comment elles fonctionnent. Mais nous avons conçu le PowerCore pour gérer la plupart des applications stationnaires industrielles telles quelles, et cela vient d’années de fonctionnalités avec lesquelles nous avons grandi et que nous avons développées et savons que nous avons besoin. Le logiciel PowerVision Configuration Studio complet est une étape avancée pour des besoins très spécifiques, mais lorsque cela est nécessaire, la puissance est là.
Dernière question, puis-je surveiller mon contrôleur ou panneau PowerCore à distance ?
Oui. Tous les produits PowerCore ont un port de communication appelé RS485. C’est un port de communication de base à deux fils que vous pouvez câbler, et à l’intérieur du logiciel se trouve une carte MODBUS. Vous pouvez y entrer avec un module télématique et lire un tas de registres et voir si le moteur tourne et toutes sortes d’informations comme la pression d’huile. Vous pouvez lui dire de démarrer et de s’arrêter ; vous pouvez lui dire de changer de vitesse ; vous pouvez également changer les points de consigne. Tout cela se fait par le biais de la télématique. Ainsi, je peux être sur mon téléphone portable ou mon ordinateur portable ici en Californie et me connecter à un MPC-20 sur un pivot central dans l’Iowa. Je peux le démarrer, je peux l’arrêter, je peux voir ce qu’il fait et le contrôler tout en étant mobile. Si vous voulez utiliser une unité télématique, vous ne pouvez pas simplement brancher le module et le câbler car vous devrez également écrire du code. Un programmeur télématique doit écrire un code spécial pour savoir ce que font les registres, et il doit également obtenir un pilote MODBUS pour y entrer et écrire du code pour avoir accès à notre carte MODBUS. Avec la télématique tierce, ce n’est pas plug and play, mais nos contrôleurs peuvent le prendre en charge.
Nous aimerions remercier chaleureusement Richard Lund pour son temps et son expertise pour répondre à toutes nos questions. Si vous avez des questions techniques ou générales sur votre contrôleur ou panneau PowerCore auxquelles nous n’avons pas répondu, contactez notre équipe de vente ou d’assistance. Vous n’avez pas encore de contrôleur ou de panneau PowerCore ? Trouvez votre distributeur local Murphy by Enovation Controls en utilisant notre outil de recherche de distributeur.