Ce qui a commencé comme un tutoriel sur les propriétés et le dépannage du bus CAN pour nos clients est devenu un phénomène viral sur YouTube en seulement 11 mois. Avec plus de 100 000 vues et 2 400 mentions « J’aime », le tutoriel vidéo d’Eric Carmen intitulé CAN Bus Properties and Troubleshooting a reçu des commentaires incroyablement positifs et est un outil qui a été utilisé par des clients et des ingénieurs du monde entier.

Pour célébrer le succès du tutoriel, nous nous sommes entretenus avec le superviseur des services techniques d’Enovation Controls, Eric Carmen, afin de recueillir sa réaction à la popularité croissante de la vidéo et d’en savoir un peu plus sur le dépannage du bus CAN.

Pourquoi avez-vous créé cette vidéo ?

Eric : Nous avons créé ce tutoriel pour aider nos clients à résoudre les problèmes les plus courants qu’ils peuvent rencontrer lorsqu’ils sont confrontés à une panne de communication sur un bus CAN. Nos produits sont conçus pour communiquer avec les calculateurs de moteur et d’autres appareils via un bus CAN. Il est donc essentiel que nos clients comprennent bien comment le réseau est censé être configuré et comment résoudre les problèmes pour assurer leur succès continu. Cette vidéo leur fournira les connaissances et la confiance dont ils ont besoin pour résoudre les problèmes de bus CAN sur place.

Pourquoi pensez-vous que cette vidéo est si populaire ?

Eric : La vidéo a été populaire auprès de nos clients directs, d’après les commentaires que nous avons reçus, car elle permet d’expliquer un sujet qu’ils ne connaissent pas et de résoudre le problème de la formation de leurs techniciens. Nos équipementiers marins peuvent transmettre la vidéo aux techniciens de leurs concessionnaires dans le cadre de leur programme de formation. Il y a généralement six appareils ou plus sur le réseau CAN dans leurs applications et il est essentiel de pouvoir diagnostiquer rapidement les problèmes. Cela n’explique pas les plus de 100 000 vues. Je pense que, comme ce sujet s’adresse à un public beaucoup plus large qui s’étend au marché automobile, d’autres en ont également profité.

Comment nos produits aident-ils les clients à travailler avec des appareils CAN ?

Eric : Notre marché se situe davantage dans le segment industriel et hors route, pour lequel nous fournissons une gamme complète de produits basés sur le CAN : des appareils d’E/S qui convertissent les signaux analogiques du monde réel en données CAN, des contrôleurs qui actionnent les systèmes hydrauliques à partir de messages CAN ou contrôlent les moteurs, aux écrans qui offrent une expérience utilisateur agréable lors de l’utilisation de l’équipement.

Si quelqu’un n’a pas 20 minutes pour tout regarder, quel est le meilleur conseil que vous puissiez lui donner ?

Eric : Certes, la vidéo est nécessairement longue pour couvrir le sujet en profondeur ; si un client n’a pas le temps de regarder la vidéo, je lui recommande de consulter directement l’article de dépannage qui accompagne la vidéo sur notre site d’assistance. Une autre option consiste à regarder la vidéo en deux parties : la première moitié explique les propriétés d’un bus CAN et la seconde vous guide à travers une procédure de dépannage. Vous pouvez sélectionner un seul des sujets qui vous intéressent et réduire de moitié votre temps de visionnage.

Qu’allez-vous faire de toute cette nouvelle notoriété sur YouTube ?

Eric : Cette vidéo était destinée à jeter les bases d’autres vidéos liées au CAN à suivre. La prochaine étape sur notre liste est de parler du protocole SAE J1939 qui définit les données qui sont transportées sur un réseau CAN. C’est le protocole que tous nos produits utilisent lors de la communication sur CAN et il est particulièrement important que notre communauté de développeurs PowerVision Configuration Studio® le comprenne. Toute cette « notoriété » sur YouTube nous encourage à continuer à fournir un contenu précieux à nos clients.

Pour plus d’informations sur le dépannage du bus CAN ou pour obtenir de l’aide sur des sujets connexes, consultez le centre d’aide d’Enovation Controls ou consultez notre chaîne YouTube.