Enovation Controls s’est bâti un héritage sur des décennies d’innovation et le développement de ses manomètres Murphy fiables. Au fil des ans, Enovation Controls a également fait évoluer ses produits de contrôle vers l’électronique et propose désormais une variété d’écrans bord à bord et à boutons tactiles et de commandes pour un large éventail de marchés. Avec toutes ces options de solutions de produits disponibles, comment déterminer ce dont vous avez besoin pour votre application ?
Nous avons examiné en profondeur nos options de produits afin que vous n’ayez pas à le faire pour trouver les meilleurs cas d’utilisation pour les écrans et les manomètres Murphy.
Quand votre application a besoin d’un manomètre :
- Vous avez besoin d’un moyen abordable de surveiller votre moteur. Les manomètres Murphy sont plus simples, mais plus rentables que l’écran Murphy moyen.
- Vous avez besoin d’un instrument dédié facile à lire. Les manomètres Murphy se concentrent sur un seul paramètre et sont faciles à lire quelles que soient les conditions météorologiques et d’éclairage.
- Vous avez besoin d’un instrument facile à installer. Selon votre type de manomètre, l’installation des manomètres Murphy est aussi simple que de les fixer à votre moteur ou à votre équipement avec aussi peu qu’un ou deux fils.
- Vous avez un moteur mécanique et vous n’avez besoin que d’une surveillance de base basée sur quelques entrées.
Quand votre application a besoin d’un écran :
- Si vous devez surveiller plusieurs paramètres. Il n’est pas pratique d’avoir 35 manomètres physiques, mais avec les écrans modernes, vous pouvez avoir des pages de manomètres virtuels disponibles et n’occuper que quelques pouces d’espace physique. Les moteurs électroniques modernes disposent également de nombreuses informations textuelles précieuses sur le bus CAN qui ne peuvent pas être consultées ou affichées par les manomètres.
- Si vous devez contrôler directement l’équipement. Là où les manomètres de commutation ou n’interagissent qu’à des points de consigne, les écrans peuvent interagir directement de plusieurs façons avec d’autres appareils via des sorties analogiques et numériques ou via le bus CAN. Cela permet à un écran de remplacer un ou plusieurs commutateurs existants dans une application.
- Si vous avez besoin d’une logique d’arrêt avancée (démarrage et arrêt automatiques, minuteries, télématique). Un écran peut exécuter un code personnalisé pour votre application afin de s’assurer qu’il améliore tous les aspects de l’expérience de l’opérateur.
Y a-t-il des moments où vous pourriez avoir l’une ou l’autre option et où cela dépend simplement de vos préférences ?
Absolument. Sur n’importe quelle application, l’utilisation de manomètres et/ou d’écrans dépend vraiment des préférences et du cas d’utilisation. Pour les applications axées sur la sécurité, la nature toujours visible d’un manomètre dédié peut être particulièrement utile, mais les écrans peuvent être programmés pour répondre au même besoin. Pour les moteurs électroniques, nous fabriquons des manomètres CAN qui lisent les données électroniques et fournissent toujours une représentation physique du fonctionnement du moteur, donnant l’aspect classique d’un manomètre, mais la flexibilité moderne des données électroniques. Avec plus de tailles et d’options que jamais, ainsi que des améliorations technologiques (comme les capacités de télématique et d’infodivertissement), la plus grande polyvalence qui découle d’une solution à écran unique est une option de plus en plus populaire que les principaux équipementiers préfèrent aux manomètres. Mais les manomètres ont toujours leur place, souvent regroupés dans des panneaux, sur des applications mécaniques ou moins surveillées, car qui a besoin d’un écran s’il n’y a pas d’utilisateur pour le regarder ?
Peu importe ce que vous choisissez, vous ne pouvez vraiment pas vous tromper avec un écran Murphy ou un manomètre Murphy. Les deux gammes de produits ont une tonne d’avantages à offrir et sont testées en conditions de travail et approuvées par les opérateurs. Les combinaisons sont infinies et nous trouvons constamment de nouvelles façons d’intégrer nos manomètres et nos écrans dans une solution système pour nos clients.

