Archive for avril 29th, 2021

PV380 : compatible Stage V/Tier 4 Final

Posted on: avril 29th, 2021 by Barn3s No Comments

Chez Enovation Controls, nous nous efforçons d’ouvrir la voie à nos clients avec des solutions prêtes à l’emploi qui surmontent la complexité. Nous voulons nous assurer que votre équipement est à la hauteur de la tâche et que vous tirez le meilleur parti de votre écran IHM afin d’avoir tout ce dont vous avez besoin pour obtenir les résultats les plus efficaces de votre équipement.

Pour alléger le fardeau des exigences strictes de la norme Euro Stage V en matière d’émissions pour nos clients, nous avons travaillé d’arrache-pied sur de nouvelles solutions conçues pour simplifier les transitions. L’une de ces solutions est un nouveau progiciel compatible Stage V pour notre populaire écran monochrome PowerView® 380. Nous nous sommes entretenus avec Osas Imade, directeur des ventes et de l’ingénierie d’application EMEA, pour en savoir un peu plus sur ce qu’est la norme Stage V, pourquoi elle est importante et pour voir comment ce nouveau logiciel peut faire gagner du temps et des efforts aux propriétaires d’équipement.

Qu’est-ce que la norme Stage V ?

Osas : La norme Stage V est la norme européenne actuelle en matière de réglementation des émissions d’échappement pour les machines mobiles non routières (MMNR) et est actuellement la norme la plus stricte au monde en matière d’émissions d’échappement des machines. Par rapport à la norme UE Stage IV précédente (et aux normes Tier 4 Final US EPA à peu près alignées), la norme Stage V exige en fait : des niveaux d’émission g/kWh réduits pour le monoxyde de carbone (CO), les hydrocarbures (HC), les oxydes nitreux (NOx) et les particules/masse (PM).

En vertu de la législation Stage V, les exigences relatives au nombre de particules (PN) sont désormais étendues à davantage de moteurs avec l’ajout de moteurs de faible puissance <19kW/25hp and high power >560 kW/750 h qui n’étaient pas couverts auparavant.

Comment la norme Stage V se compare-t-elle à la norme Tier 4 Final ?

Osas : Vous constaterez d’énormes sauts dans le niveau de réduction des particules (PM) en passant des moteurs non classés aux moteurs classés aux niveaux 1 à 4. Il y a un plus petit changement lorsque vous comparez les moteurs Tier 4 Final aux moteurs Stage V. De nombreux fabricants de moteurs ont anticipé la législation Stage V à venir et ont des moteurs Tier 4 Final qui répondent également aux exigences Stage V. La principale différence entre Tier 4 Final et Stage V est l’extension du contrôle des émissions Stage V aux moteurs de faible puissance <19kW/25hp and high power >560 kW/750 ch qui n’étaient pas couverts auparavant.

Qu’est-ce qui est si difficile avec la norme Stage V, et comment ce nouveau logiciel résout-il ce problème ?

Osas : En général, rien n’est particulièrement difficile dans la mise en œuvre d’une solution Stage V. Ce que le logiciel d’application standard Stage V fait, c’est ouvrir la voie à nos clients en veillant à ce que la stratégie Stage V pour divers équipementiers de moteurs soit correctement respectée. Cela signifie que lorsqu’un moteur particulier est sélectionné, les paramètres, les messages et les icônes disponibles pour l’opérateur sont automatiquement définis conformément au guide des fabricants de moteurs.

En quoi l’utilisation de ce nouveau logiciel Stage V diffère-t-elle du logiciel fourni avec un PV380 aujourd’hui ?

Osas : La nouvelle application Stage V sur le PV380 va au-delà de la simple configuration des paramètres pour chaque moteur. Elle permet aux utilisateurs de configurer facilement les E/S et fournit une vue rapide de l’état des E/S. Grâce à l’interface intuitive, les utilisateurs peuvent définir des rappels de service, afficher les codes d’erreur, configurer les messages de contrôle du couple/de la vitesse (TSC1) directement à partir de l’interface. Enfin, la structure de menu mise à jour, y compris un menu de sélection du moteur, permet aux utilisateurs de configurer le PV380 pour répondre aux exigences de leur moteur et de leur application.

Comment quelqu’un peut-il commencer à utiliser ce logiciel Stage V ?

Osas : Si vous avez besoin d’une solution de moteur Stage V, vous pouvez télécharger l’application logicielle PV380 Stage V avec prise en charge multilingue directement sur votre PV380 existant à l’aide de notre appareil ECOM CAN et de la boîte à outils PowerVision Configuration Studio®. Une fois chargé, la configuration est facilitée grâce au menu. Ajoutez la page PV380 Stage V à notre site de support à vos favoris pour rester à jour au fur et à mesure que de nouvelles fonctionnalités et la prise en charge de nouveaux moteurs sont ajoutées au logiciel.

Pour plus d’informations sur la façon dont Enovation Controls peut vous aider à résoudre le problème de la norme Stage V, contactez notre équipe de vente EMEA ou trouvez votre distributeur agréé local.